Внимание! Правила электробезопасности при производстве сельскохозяйственных работ вблизи воздушных линий электропередачи

Внимание! Правила электробезопасности при производстве сельскохозяйственных работ вблизи воздушных линий электропередачи

Органами государственного энергетического надзора ежегодно регистрируются несчастные случаи попадания людей под воздействие электрического тока во время сельскохозяйственных или других работ, производимых вблизи воздушных линий электропередачи.

Так, в июле 2016 года в одном из сельскохозяйственных предприятий Гродненской области произошел несчастный случай с комбайнером, который поднялся на бункер комбайна, приблизился на недопустимое расстояние к проводу воздушной линии электропередачи напряжением 35 кВ и в результате воздействия электрической дуги получил электротермические ожоги лица и рук.

Уважаемые работники сельскохозяйственных предприятий! Соблюдайте правила безопасного поведения вблизи электроустановок!  Помните:

запрещается остановка, заправка и ремонт машины (комбайна) под действующими линиями электропередачи;

запрещается сидеть на бункере комбайна при приближении к воздушным линиям электропередачи.

Если вы обнаружите оборванный, провисший или лежащий на земле электрический провод, а также поврежденную опору, немедленно сообщите об этом в ближайший район электрических сетей. Нахождение в зоне оборванных проводов может привести к печальным последствиям. При соприкосновении с оборванными или провисшими проводами, даже при приближении к лежащему на земле проводу, человек попадает под действие электрического тока. Необходимо постоянно помнить, что смертельно опасно не только касаться, но и подходить ближе 8-10 метров к лежащему на земле оборванному проводу воздушной линии электропередачи.

Не приступайте к работе и не покидайте место падения провода до приезда аварийной бригады района электрических сетей.

В случае соприкосновения подъемного механизма или других частей машины с токоведущими проводами водитель должен как можно быстрее разорвать контакт и отвести подвижную часть механизма от токоведущих частей. При отсутствии такой возможности водитель (комбайнер) должен остаться в кабине, немедленно остановить машину (комбайн) и сигналом тревоги привлечь внимание ближайших работников, которые должны сообщить о случившемся в ближайший район электрических сетей. Следует помнить, что водитель в кабине машины (механизма) с пневматическими колесами находится под потенциалом электрического поля. Цепь «провод — машина — человек — земля» создает смертельную опасность.

Так, в 2014 году водитель автомобиля МАЗ одного из сельскохозяйственных предприятий Минской области, выполняя работы по отвозке кукурузы и двигаясь вдоль воздушной линии электропередачи напряжением 10кВ, кузовом автомобиля сломал опору воздушной линии электропередачи.  При этом, один из проводов воздушной линии электропередачи, находящийся под напряжением, зацепился за крепление зеркала заднего вида автомобиля МАЗ с водительской стороны. Пострадавший покинул автомобиль, но находясь на земле дотронулся до кузова и был смертельно травмирован электрическим током.

Кабину, находящуюся под напряжением, следует покидать только в случаи загорания машины (комбайна). При этом необходимо: спрыгнуть на землю обеими ногами, не касаясь корпуса машины; удалиться от машины на расстояние не менее 8-10 метров, передвигая ступни по земле и не отрывая их одну от другой.