10 сентября 2022 года Министр энергетики Республики Беларусь Виктор Каранкевич принял участие в церемонии открытия электроралли «Minsk ELECTRO-2022», которые прошли на Республиканском полигоне для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси.



В спортивно-массовых соревнованиях приняли участие 9 экипажей. Они прошли конкурсные маршруты на полигоне и городских дорогах. Лидером стали те, кто точно и быстрее остальных справился с программой соревнований. Лучших определили опытные судьи из состава Белорусской автомобильной федерации.



В этом году Министерство энергетики впервые выступило соорганизатором мероприятия. Электроралли - это хорошая площадка, объединяющая не только любителей спортивно-массовых соревнований, но и простых владельцев электромобилей, отметил Министр. Они могут поделиться впечатлениями, обсудить последние тренды на рынке электромобилей, наметить совместные планы. Это важно для популяризации и дальнейшего продвижения электротранспорта в нашей стране.



Доля электромобилей в автомобильном парке Беларуси растет. «Увеличиваются и объемы потребления электроэнергии зарядными станциями для электротранспорта. За семь месяцев этого года этот показатель вырос на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года - с 5,8 до 8 млн кВтч», - констатировал Виктор Каранкевич.

В рамках электроралли работала выставка электротранспорта, на которой были представлены электромобили и элементы компонентной базы для них. Свои достижения представили научные организации и промышленные предприятия. Здесь можно было увидеть первый отечественный спортивный электромобиль – его разработка на завершающей стадии, ученые планируют окончить работы к концу года.


Как рассказал начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич, вес авто более 1 тонны. Запас хода заявлен на уровне 270 км. Емкость батареи - 24 кВтч, номинальная мощность электромотора - 80 кВт, максимальная -160 кВт. Большинство электроники в электромобиле, в том числе система управления - собственного производства. «Пока электромобиль достигает максимальной скорости в 170 км/ч за 6 секунд, но наша целевая задача сократить это время до 4 секунд», - отметил он.

Цель проекта по созданию спортивного электрокара - тестирование элементов компонентной базы, разработанных в институте, с повышенной нагрузкой, а также демонстрация кастомных образцов автокомпонентной базы для электротранспорта.




http://www.ctv.by/novosti-minska-i-minskoy-oblasti/belorusskiy-sportivnyy-elektrokar-uchastvuet-v-ra...

https://www.belta.by/tech/view/karankevich-zajavil-o-vozrosshem-interese-belorusov-k-elektrotransportu-523045-2022/

https://www.belta.by/tech/view/belorusskie-uchenye-predstavili-pervyj-sportivnyj-elektromobil-523042-2022/

https://ont.by/news/v-belarusi-predstavili-pervyj-sportivnyj-elektrokar

https://minsknews.by/pervyj-belorusskij-sportivnyj-elektrokar-prezentovali-v-minske/

https://www.gazeta.ru/auto/news/2022/09/10/18532699.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop